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大理石氣浮平臺(tái)的穩(wěn)定作用原理分析
大理石氣浮平臺(tái)是利用氣浮特性保持平臺(tái)臺(tái)體方位穩(wěn)定的裝置。用來測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體姿態(tài),并為測(cè)量載體線加速度建立參考坐標(biāo)系,或用于穩(wěn)定載體上的某些設(shè)備。它是導(dǎo)彈、航天器、飛機(jī)和艦船等的慣性制導(dǎo)系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的主要裝置。大理石氣浮平臺(tái)是慣性導(dǎo)航、慣性制導(dǎo)、慣性測(cè)量等慣性技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)的核心部件之一,可隔離載體的擾動(dòng)而保持其穩(wěn)定性,為光電探測(cè)器等放置在平臺(tái)上的測(cè)量元件提供準(zhǔn)確的慣性空間指向,是伺服跟蹤系統(tǒng)的基石。
穩(wěn)定作用原理
大理石氣浮平臺(tái)泛指采用氣浮為反饋元件,隔離動(dòng)基座對(duì)負(fù)載的角擾動(dòng),使負(fù)載穩(wěn)定在固定的慣性空間的轉(zhuǎn)臺(tái)。當(dāng)負(fù)載的支承軸無任何干擾力矩作用時(shí),平臺(tái)將相對(duì)慣性空間始終保持在原來的角位置上。當(dāng)負(fù)載因干擾力矩作用而偏離原來的方位時(shí),陀螺敏感測(cè)量軸的變化的姿態(tài)角或角速率,并經(jīng)過控制系統(tǒng)后反饋給電機(jī),通過電機(jī)產(chǎn)生補(bǔ)償力矩對(duì)干擾力矩進(jìn)行補(bǔ)償,從而使負(fù)載保持穩(wěn)定。
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